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哈弗猛龙最低离地间隙



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新能源全场景方盒子?试驾2024款哈弗猛龙

值得一提的是2024款哈弗猛龙最小离地间隙达到了221mm,这样越野的时候就能更好地保护电池包安全。接近角25°,离去...

配置再升级 试驾2024款哈弗猛龙

外部变化最大的,是整车的车身尺寸。整车的高度提升21mm,整车尺寸变更为长4800mm、宽1950mm、高1843mm,整车视觉比...

哈弗猛龙上市时间

作为一款轻越野车型,该车的接近角和离去角分别为24°和30°,满载最小离地间隙170mm,空载最小离地间隙200mm,涉水深度为560mm,最大爬坡角度为60%,提供245/60R1...

20万野王,被迫成为哈弗扛把子|猛龙到店

此时猛龙距离完美,大概只差一个非承载式车身。当然对于20万内SUV来说,承载式车身也不算「缺点」,毕竟连新卫士都...

自由探索玩转川西高原,5000米海拔试驾哈弗猛龙!

哈弗猛龙拥有24°接近角、30°离去角,最小离地间隙200mm,让车辆能够以最大60%的爬坡度安稳前行。值得一提的是,哈弗猛龙还配备了七种驾驶模式,以及后桥电控差速...

造型复古、性能出色且油耗低 哈弗猛龙售16.58万起

哈弗猛龙的接近角为24°、离去角为30°、纵向通过角为19°、满载最小离地间隙为170mm,空载最小离地间隙为200mm、涉...

高度增加/越野进阶 新哈弗猛龙起售16.58万

哈弗猛龙的最小离地间隙是221mm,最大涉水深度是580mm,最大爬坡角度为60%,接近角是25度,离去角是32度,而且它还...

“电动卫士”穿越内蒙,试驾哈弗猛龙

不过哈弗猛龙是一台新能源越野SUV,光是车身参数就足以应付这里的路况。接近角24°、离去角30°、纵向通过角19°、...

试驾哈弗猛龙,硬派新能源SUV又一力作

哈弗猛龙本身设计也对应了这一点——接近角为24°、离去角为30°、纵向通过角为19°、满载最小离地间隙170mm,空载...

轻度越野SUV,20万内你会买哈弗猛龙还是捷途旅行者?

在越野能力上,哈弗猛龙的离地间隙为170-200mm,最大涉水深度为560mm,最大爬坡角度为60%。同时,它还配备了后桥差...

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